Cookies op Kieskeurig.nl en de overige Reshift websites
Wij maken gebruik van cookies, en dit doen we:
Voor functionele en analytische doeleinden.
Om relevante advertenties te tonen.
Om te zorgen dat je kunt inloggen met je account.
Om onze dienstverlening te verbeteren voor onze gebruikers.
Om te zorgen dat Kieskeurig.nl gratis is en blijft.
Wil je meer weten over het gebruik van cookies en hoe wij hier mee omgaan. Lees dan onze complete privacy statement hier.
Waarom moet je eigenlijk akkoord gaan met cookies?
Cookies zorgen ervoor dat wij bepaalde functionaliteiten kunnen aanbieden aan onze gebruikers en onze klanten. Kieskeurig.nl is altijd al een gratis dienst voor en door gebruikers geweest. Om te zorgen dat we Kieskeurig.nl gratis kunnen houden tonen wij bijvoorbeeld advertenties. Cookies zorgen ervoor dat jij als gebruiker advertenties krijgt te zien die relevanter voor je zijn. Daarnaast zorgen cookies ook voor inzichten in hoe onze site presteert. Hierdoor kunnen we onze site blijven verbeteren.
Wil je meer weten over het gebruik van cookies en hoe wij hier mee omgaan. Lees dan onze complete privacy statement hier.
vanaf 12 jaar, vanaf 16 jaar, vanaf 18 jaar, vanaf 10 jaar
Kleur(en)
Meerkleurig
Aanbevolen leeftijd (min)
10 jaar
extra
gen_true_color
multi
Toelichting specificaties
The Queen Mary 2 is the superlative passenger liner. With 150,000 GRT, she is the largest, longest (345 m), tallest (at 72 m she is taller than the Statue of Liberty) and most magnificent ship ever built for the Cunard Line. 2,620 passengers can be accommodated on 14 stylish and luxuriously equipped passenger decks, plus a crew of 1,253. With her long, elegant hull and powerful engines (max. 29 knots) she was specially designed for transatlantic crossings, from Europe (Southampton, England) to North America (New York) in 6 days. The Queen Mary 2 concept was created in May 1998. After a further two years in development, in November 2000 the order was placed with a French shipyard and she was handed over to the Cunard Line on 22 December 2003. After wintering in the Caribbean, in April 2004 the ship entered regular transatlantic service. The Queen Mary 2 continues the tradition of North Atlantic travel, thus perpetuating an era of ocean travel that was already claimed to have ended.\n\n- Detailed hull with many structures\n- 4 engine pods with propelling screws\n- Structural details on main deck\n- Detailed swimming pools, with an optional decal\n- Detailed deck superstructures\n- Detailed funnel\n- Radomes\n- 8 launches, 14 lifeboats and 2 small speedboats\n- Foredeck with 2 cargo cranes\n- Representation of tennis courts\n- Display stand with decals
Anderen bekeken ook
lego Technic 42141 McLaren Formule 1 Racewagen
MateriaalKunststof
GeslachtUnisex
lego DUPLO Parkeergarage en Wasstraat - 10948
MateriaalKunststof
GeslachtMan
lego Creator Expert 10295 Porsche 911
MateriaalKunststof
lego Ahsoka Tano's T-6 Jedi shuttle
MateriaalKunststof
lego Technic Mack Anthem - 42078 Ontdek het innovatieve ontwerp van de Mack Anthem vrachtwagen met aanhanger
MateriaalKunststof
GeslachtUnisex
KleurMulti
lego Land Rover Classic Defender 90
MateriaalKunststof
lego 3in1 Familiehuis
MateriaalKunststof
GeslachtUnisex
lego Disney Princess Belle en het Beest Kasteel - 43196
MateriaalKunststof
GeslachtVrouw
KleurPaars
lego Lotusbloemen
MateriaalKunststof
lego Technic 42145 Airbus H175 Reddingshelikopter
MateriaalKunststof
GeslachtMan
Laatst bekeken
Login of registreer
Waarom betalen?
Wij verdienen ons geld met prijsvergelijkingen en advertenties (zie: https://www.kieskeurig.nl/verdienmodel). Wij kunnen onze diensten aanbieden zonder advertenties en bijbehorende cookies als je een betaald abonnement afsluit. Dat kost €99 per jaar, en heeft als voordeel dat wij je geen enkele advertentie laten zien en dat wij geen tracking cookies in jouw browser plaatsen.
Wil je toch gebruik maken van onze diensten zonder een abonnement?
Heb je al een account? Log dan hieronder in en start de betaling via de betaalknop in je account overzichtspagina. Klik hieronder om in te loggen.