Rockshox Boxxer Ultimate RC2 Verende fietsvork 27,5"" 200mm Disc 1 1/8"" 46mm Offset Boost zwart - Specificaties

Race-Ready uit de doos en op het podium in de World Cup. Dat is de BoXXer Ultimate, met een volledig nieuw ontworpen Charger 2 dempingseenheid die de vork hoog in compressie houdt en uw voorwiel letterlijk op de grond houdt. De combinatie van de DebonAir DH luchtkamer, de nieuwe SKF wisserafdichtingen, SKF-klepafdichtingen en Maxima Plush olie resulteert in een enorme vermindering van de wrijving voor een onovertroffen controle.De nieuwe DH-specifieke DebonAir-luchtveren combineren de beste eigenschappen van staal en luchtveren: Een laag losbreekkoppel, een sterkere Mid-Stroke, een lineair rijgevoel en instelbare progressie. Met de nieuwe Charger 2 RC2 demping kunnen de Low- en High Speed drukfases onafhankelijk van elkaar worden ingesteld.DebonAirHet is goed om zacht te zijn. De DebonAir luchtveer schaamt zich niet om bij de minste schok toe te geven. In feite worden dempers en verende vorken vanaf het begin zachter dan ooit. Je zou dit kunt dit als een zwakte beschouwen, totdat je je op de rails begeeft met de DebonAir. Er is een naadloze verbinding tussen je fiets en het terrein, want je met DebonAir uitgeruste voorvork met vering vangt elke klap op, zonder je lichaam te beschadigen. Je kunt nog meer kracht in dit soort gedempte beat stoppen.Maxle StealthWie had gedacht dat RockShox een doorsteekas kon laten verdwijnen? De nieuwe Maxle Stealth biedt een lichtgewicht, plat alternatief voor de Maxle Lite en Maxle Ultimate.Lader 2 dempingseenheidDe evolutie van de veelgeprezen lader-demper - de meest geavanceerde RockShox-technologie tot nu toe - tilt zijn prestaties en verfijning naar een geheel nieuw niveau. Het nieuwe dempingsontwerp biedt meer opties voor het instellen van de Low-Speed drukfases in de open stand en een effectievere stand voor het trappen.Bodemloze tokensDoor gebruik te maken van de optioneel verkrijgbare penningen (volume afstandhouders) kan de luchthoeveelheid van de vork worden gereduceerd en zo de veerkarakteristiek worden beïnvloed. Het resultaat is een vloeiendere reactie met hogere eindprogressie.Spoedig herstelWie wil er geen grotere veerweg voor snelle opeenvolgende schoten? Dankzij het snelle Rapid Recovery systeem keert de vork na opeenvolgende impact sneller terug naar de uitgangspositie, waardoor het wiel nauwkeuriger in contact blijft met de ondergrond. Dit actievere dempingssysteem faalt niet en zorgt voor een rit met hogere en zachtere veerkracht. Met Rapid Recovery profiteert de bestuurder van een grotere veerweg voor soepeler en beter gecontroleerd rijgedrag bij alle impactDuwtje in de rugBoost is een nieuwe wiel- en aandrijvingsspecificatie die een verbeterde framegeometrie biedt met kortere achtervork, bredere en hardere vering, een groter aantal kettingringopties, meer ruimte voor bredere banden en meer stijfheid en robuustheid van de wielen.DempingsmarkeringenAls u uw demping niet goed afstelt, kunt u net zo goed op een buitenlandse fiets rijden. Maar waarom plastic clips of liniaaltjes verspillen, om de vering keer op keer aan te passen? De dempings markeringen zijn direct afgedrukt op de buizen van de verende voorvork en de demperbehuizing, voor het eenvoudig en nauwkeurig afstellen van de perfecte vering. Zodat je de plastic clip en liniaal aan je moeder kunt teruggeven.