Rockshox Vivid R2C Demper 216 x 63 5mm Tune mid/mid zwart - Specificaties

De legendarische Vivid is als een "fluisteraar". Zelfs in de meest hopeloze situaties weet onze meest robuuste stalen veer altijd de juiste weg naar buiten. Elke route, elk moment. Het vertrouwen van de Vivid kan door niets worden aangetast. Van downhill racing tot Freeride Extreme, de Vivid combineert extreme duurzaamheid met de precieze aanpassingen die zo belangrijk zijn als je op grote schaal rijdt. Met behulp van de besturingselementen die met een lasergravure zijn bevestigd, kun je de reboundfase bij de begin- en eindslag en de lagesnelheidscompressiestap instellen, zodat deze demper net zo speels over het gips raast als over een plotseling optredende daling van het terrein.TechnologieënTegenmaatregelDe nieuwe Vivid is ontworpen voor de beste van u en biedt een aantal functies die voorheen als onmogelijk werden beschouwd. Met technologieën zoals Counter Measure, waarbij de inbraakwerendheid van de demper praktisch tot nul is gereduceerd, worden kleine schoten een zachte baan met perfecte tractie.De dubbele stroom past zich aanDFA lijkt een beetje op Glam Metal. Twee dingen die niet echt bij elkaar passen, maar op een magische manier harmoniëren. Stel dat je op een parcours rijdt met monsterlijke afdalingen en talloze slagen die je vertragen. Normaal gesproken zou u uw verende voorvork moeten aanpassen aan een van de twee functies. Maar hier weigert RockShox DFA en gebruikt zijn onafhankelijke dubbele dempingscircuits om voorbereid te zijn op beide. Dit absorbeert sterke schokken en de rit is nog steeds zacht genoeg voor de kleine schokken - net als make-up en metaal.Spoedig herstelWie wil er geen grotere veerweg voor opeenvolgende schoten? Dankzij het snelle Rapid Recovery systeem keert de vork na opeenvolgende impact sneller terug naar de uitgangspositie, waardoor het wiel nauwkeuriger in contact blijft met de ondergrond. Dit actievere dempingssysteem faalt niet en zorgt voor een rit met hogere en zachtere veerkracht. Met Rapid Recovery profiteert de bestuurder van een grotere veerweg voor soepeler en beter gecontroleerd rijgedrag bij alle impact