Cookies op Kieskeurig.nl en de overige Reshift websites
Wij maken gebruik van cookies, en dit doen we:
Voor functionele en analytische doeleinden.
Om relevante advertenties te tonen.
Om te zorgen dat je kunt inloggen met je account.
Om onze dienstverlening te verbeteren voor onze gebruikers.
Om te zorgen dat Kieskeurig.nl gratis is en blijft.
Wil je meer weten over het gebruik van cookies en hoe wij hier mee omgaan. Lees dan onze complete privacy statement hier.
Waarom moet je eigenlijk akkoord gaan met cookies?
Cookies zorgen ervoor dat wij bepaalde functionaliteiten kunnen aanbieden aan onze gebruikers en onze klanten. Kieskeurig.nl is altijd al een gratis dienst voor en door gebruikers geweest. Om te zorgen dat we Kieskeurig.nl gratis kunnen houden tonen wij bijvoorbeeld advertenties. Cookies zorgen ervoor dat jij als gebruiker advertenties krijgt te zien die relevanter voor je zijn. Daarnaast zorgen cookies ook voor inzichten in hoe onze site presteert. Hierdoor kunnen we onze site blijven verbeteren.
Wil je meer weten over het gebruik van cookies en hoe wij hier mee omgaan. Lees dan onze complete privacy statement hier.
The B-17 Flying Fortress is the best-known American bomber of World War II. Heavy losses in 1943, when a total of 120 bombers was shot down, lead to the conclusion that previous B-17 versions carried insufficient defensive armament. As a consequence, the front lower nose of the B-17G was equipped with a turret carrying two 12,7 mm machine guns, providing an effective defense against the feared frontal attacks. Simultaneously, supplementary gun positions were added to the fuselage sides. The crew now being able to defend itself in all directions resulted in a sense of safety, which was also reflected in its nickname Flying Fortress . Although it was mainly used over Europe and the Near East, it also delivered invaluable services in the Pacific theatre while flying sea patrol, reconnaissance and bombing missions. A total of 12.731 Flying Fortress was built of which 8.680 machines were G versions. The last B-17G left the factory on July 29, 1945. This B-17G-35-VE 42-97880 Little Miss Mischief was delivered on 23 March 1944 and served from 15 June 1944 till 4 April 1945 with the 91st Bomb Group, 324th Bomb Squadron in Bassingbourn, England and having flown 75 operational missions.\n\n- New model form\n- Detailed surface structure with engraved panel lines\n- Detailed cockpit with side consoles and instrument panel\n- Separate seats\n- Complete bomb bay with bomb racks\n- 4 boms\n- Rotating chin turret\n- Bomb aiming equipment with seat in nose\n- Detailed radio/navigation compartment with radio boxes\n- Side windows options for machine guns\n- Rotating ball turret,- Detailed upper machine gun turret\n- Optional clear parts for front, cockpit and central upper machine gun positions\n- 2 optional tail machine gun positions\n- Separate tail fin\n- Wings can be built with landing flaps lowered\n- 4 detailed radial engines with exhaust gas ring\n- Cooling gills ring can be built open or closed\n- Turbosupercharger imitation\n- Separate air intake ducts\n- Separate elevator and rudder\n- Detailed undercarriage
Anderen bekeken ook
MAJORETTE Super Chase Center - 112x70x84 cm - 6 verdiepingen + 4 voertuigen - Die-cast - Vanaf 5 jaar - Speelgoedgarage
PAW Patrol 6054869 - Launch'N Hul PAW scooter voor True metalen voertuigen, ECMX
Wij verdienen ons geld met prijsvergelijkingen en advertenties (zie: https://www.kieskeurig.nl/verdienmodel). Wij kunnen onze diensten aanbieden zonder advertenties en bijbehorende cookies als je een betaald abonnement afsluit. Dat kost €99 per jaar, en heeft als voordeel dat wij je geen enkele advertentie laten zien en dat wij geen tracking cookies in jouw browser plaatsen.
Wil je toch gebruik maken van onze diensten zonder een abonnement?