Pioneer AVIC-S1

Ik heb mijn AVIC-S1 al weer zo'n 3 jaar, net gekocht na de introductie van het toestel. Toppertje. Nooit geen problemen alleen was hij, toen bij de aanschaf nog erg duur € 600,-. Het voordeel van Pioneer is dat je een navigatiemiddel hebt en als extra-tje kun je via bleutoot bellen. Zo bespaar je toch een hoop boetes. De AVIC_S1 werkt perfect. Waarschijnlijk omdat er niet zoals op vele andere navigatieapparaten een hoop extra zooi zit, te denken aan calculators, agenda's, opslag voor foto's, muziek enz. Het grootste voordeel vind ik de gratis updates via een speciale site van pioneer http://www.pioneer.eu/eur/content/support/support/upgrade/AVICS1.html . Volg de instructies nauwkeurig en update alleen als het nodig is. De aanschaf mocht dan misschien wel duur zijn maar ik heb begrepen dat de meeste leveranciers van navigatieapparatuur toch al snel €100,- vragen voor een update. Mocht je gebruik willen maken van T.M.C kijk dan hiervoor eens op marktplaats. Ze worden zo rond de € 80,- tot € 100,-aangeboden. Mensen die willen weten of deze navigatie ook werkt in auto's met zonwerend glas het volgende. Na aanleiding van deze vragen heb ik geprobeerd of mijn AVIC-S1 werkt op de vensterbank van mijn woonkamer achter dubbel glas en met de rolluiken helemaal dicht, de lamellen van de rolluiken zijn volschuim geïsoleerd en wat schertst mijn verbazing. Verbinding met minimaal 7 satellieten. Al met al dus zoals eerder omschreven een investering die het geld dubbel en dik waard is.

Groetjes John Schouten.

Het apparaat kan volgens mij niet in rood worden ingesteld.

Ik heb het ook dit jaar weer mee naar zuid frankrijk genomen, het vertoonde weer de bekende fouten.
Het doet het redelijk maar de kaart is al lang verouderd. Upgraden verhelpt dit niet, het wachten is op een nieuwe kaart.

Zeer goed apparaat. Ben er bijna heel europa mee door geweest en heeft prima gewerkt. Updates zijn via de pioneer website te verkrijgen (heb dit zelf nog niet gedaan dus weet ook niet of het werkt.) Bluetooth heeft niet een al te best geluid, maar is bruikbaar. Heb altijd een stuk of tien satelieten. Routes kun je niet in laden maar wel voor af in te stellen met via-punten. Ben er ook mee door Budapest gelopen en heb de parkeerplaats als punt vastgelegd. 's Nachts dan ook makkelijk terug gevonden.

Fantastisch makkelijk te bedienen apparaat met zeer veel opties en mooi design.
Enige nadeel is dat de navigatie software allerbelabberst is want rotondes die er al langer als een jaar liggen kent hij niet.
Op zich is dat natuurlijk zeer vervelend omdat je daarmee het vertrouwen in de begeleiding verliest.
Je mag toch verwachten dat als je in 2007 een relatief duur apparaat koopt deze ook voorzien is van up to date software.
Het meest frustrerende is nog dat van de zijde van Pioneer er in alle talen gezwegen wordt over de navigatie software en op mailtjes met de vraag of er updates beschikbaar zijn of komen gewoon niet wordt gereageerd !!
Mijn leverancier stelt dan ook dat inderdaad de after sales service van Pioneer zeer slecht is en dat hij ook machteloos staat.
Hoe kun je nou zo dom zijn als Pioneer om met zo'n mooi product je zo klant onvriendelijk op te stellen en de basis, de navigatie software, niet op orde te hebben terwijl bij goedkopere apparaten dat wel zo is.

Zeer goed apparaat.
Mee naar Oostenrijk geweest. Was zeer betrouwbaar.
Rekensnelheid: route van 830 km in 40 seconden.
Tijdens het berekenen staat hij voornamelijk op 97% maar wat maakt dat uit?
Herberekenen bij foutrijden: enkele seconden.
Heeft binnen 20 seconden 8 - 10 satellieten gevonden. In huis nog 5. Gaat in tunnels gewoon door, pikt satellieten weer snel op. Batterij gaat 3 uur mee, maar 220 en 12 volts voedingen bijgeleverd.

Vooral kwaliteit van de routeberekening is uitstekend, geen gekke dingen.
Nooit een vastloper gehad.
Mooi klein en plat voor in de binnenzak van een cobert.
Toch duidelijk scherm en redelijk goed geluid.
Eenvoudige en logische bediening op touchscreen.
Ik heb hem op het dashboard van mijn Scenic laten monteren met bijgeleverd beugeltje.
TMC onder dashboard laten monteren, werkt prima.
Uitwijkroutes zijn prima, slimmer dan je zelf zou kunnen bedenken. Snelle spontane herberekening als files opgelost zijn.
PoI van hotels beperkt maar goed genoeg.
Zeer goede nederlandse handleiding op Pioneer site. (voor de liefhebbers)

Prima apparaat. Gebruiksvriendelijk, geen moeilijke handleiding nodig.
Overzichtelijke wegaanduiding. Goed afleesbaar zowel overdag al 's nachts.

ik heb deze naast mijn een Mitac 168 waar Tomtom 6 op draait.
Voordeel verschil tov de Mitac:
- dat hij toch snel en veel satelieten opneemt. Zelfs in de woonkamer vang ik
er nog makkelijk 3 tot 4. Eerder genoemde problemen van andere gebruiker heb ik
niet ervaren. Lijkt me dat de avic-s1 van deze persoon niet in orde is.
- Handsfree bellen gaat luid en duidelijk (Mitac 168 niet mogelijk)
- makkelijk in het gebruik. o.a. qua menu evenals adres intoetsen.

Nadeel verschil tov de Mitac:
- Geen synch met je outlook adressen/telefoonnummers
- Geen overige functies zoals bij een PDA
- Naviagtie Software is minder gedetaileerd op het gebied van POI (point of
interest) tov TomTom 6
- Hij blijft inderdaad bij 97% 3 seconden hangt zodra hij de route berekent.
- Voor zover ik weet kun je geen routes inladen zoals dat kan bij TomTom 6
(eventueel voor Motor / wandelen etc)

Mooi apparaat. Prachtig scherm en goed afleesbaar. Ik heb deze pioneer nu 2
maanden in bezit. Al een keer teruggeweest naar de winkel omdat het apparaat
bleef hangen (kon satteliet niet vinden). Tevreden over de presaties. Minpunten
zijn wel dat het erg lang duurt voordat de sattelieten gevonden worden en het
berekenen van de route duurt ook erg lang. Daarnaast wordt de snelheid (een
instelling) erg klein weergegeven. In de afgelopen maanden moest ik 7 keer
resetten omdat het systeem vastliep. Ik vraag me af of meer mensen hier last
van hebben want dat zou een software fout kunnen zijn.

Tijdens de rit is het wel wennen dat als je gewoon op de snelweg rijdt iedere
keer bij een afrit wordt aangegeven 'links aanhouden'. Dat is verwarrend.
Verder positief is het scherm en de scroll-knop mbt het volume erg
overzichtelijk en ik denk 'vrouw'vriendelijk.

Als de bugs eruit worden gehaald denk ik een mooi apparaat (maar niet zo snel)

Sinds enkele weken in mijn bezit. Gevallen voor het mooie design en alle
kaarten van europa. Helaas is de werking belabberd. Sattelieten vinden duurt
soms 10 minuten. Daarnaast zijn deze ook ineens verdwenen om pas na minuten
weer gevonden te worden. Het berekenen van de route duurt ook bijzonder lang
(blijft steken op 97% berekende route). Toen ik verhaal haalde bij de verkoper
erkende hij dat bovenstaande eigenlijk standaard problemen zijn bij dit
apparaat. Ook het laden van de nieuwe software update van de site hielp niet
(ik weet niet waarvoor deze is staat niet op de site en de werking verandert
niet). Ik heb in het verleden veel goede apparatuur gekocht van pioneer. Dit is
wel de laatste.

Na alle berichten op Kieskeurig.nl nauwkeurig te hebben gelezen en na een
verdere oriëntatie op het internet besloot ik vlak voor mijn vakantie de
Pioneer AVIC-S1 te kopen. Ik besloot het apparaat nauwkeurig in de gaten te
houden: een uitgebreide handleiding voor toch een tamelijk duur apparaat die
alleen via internet te krijgen is én een rotonde in mijn woonplaats die er al
minstens 2 jaar ligt maar niet herkend werd (wel door de Tomtom van een
vriend), dat wekt enig wantrouwen.

Na 4000 km. in Frankrijk, een stukje Spanje en verder België en Luxemburg kwam
ik tot de volgende bevindingen.

Het apparaat doet meestal goed zijn werk, brengt je waar je moet zijn. De
bediening is eenvoudig.

Van de 5 hotels die als POI opgenomen waren, wist het 2 te vinden, bij de
andere 3 riep het al ‘u hebt uw bestemming bereikt’ op een afstand van 500-2500
m. Waar is dat hotel dan? Gelukkig wisten behulpzame Fransen het wel.

Soms raakte het ding compleet van slag. Driemaal (onder Parijs, in de Pyreneeën
en in de Vogezen) kreeg ik op de snelweg ineens de oproep ‘alstublieft nu
keren’. Enkele malen: ‘nu rechtsaf slaan’, terwijl er geen afrit in de buurt
was. Toegegeven: even later volgde de juiste instructie. Lastiger is het als
langs de snelweg een parallelweg loopt. Bij afrit 36: ‘nu de snelweg verlaten’,
bij afrit 37 er weer op en bij afrit 38 (de juiste) eraf. En ook vervelend: je
komt door een stadje en moet ineens steeds maar hetzelfde rondje gaan rijden,
in plaats van de doorgaande route te volgen. Of: er is een wegafsluiting en je
hoort 20 km. lang: ‘alstublieft nu keren’, terwijl je op bergweggetjes zit. Je
bent geneigd om het ding het raam uit te smijten, maar het geluid afzetten
helpt ook. Waar het apparaat - begrijpelijk - recente verbouwingen nog niet
kent (in Frankrijk zijn ze nog steeds bezig met nieuwe rotondes) wekt het
bevreemding dat de A7 in Luxemburg, die voor het grootste deel nog niet af is,
wel als route wordt gegeven (met voortdurende foute meldingen als gevolg).

Ook een zwak punt is de aangegeven maximum snelheid. Ga je in Frankrijk van de
snelweg af, dan kent het apparaat de maximum snelheid in 80% van de tijd niet,
en in een aantal gevallen geeft het het verkeerde maximum aan. Over de grens in
Spanje werkte het weer wel.

Verder is het inconsequent waar het gaat om de te kiezen rijbaan op de snelweg.
Waar je veelal gewoon rechtdoor moet, zegt het: ‘links aanhouden’ of ‘de
linkerbaan kiezen’. Is er een lange in- of uitvoegstrook, dan begint het daarna
aan een nieuwe weg (verschillende keren ook op de A2 in Nederland).

Meest irritant is nog wel dat het je instrueert ‘nu’ links- of rechtsaf te
slaan terwijl je nog zijwegen voor de goede kruising tegenkomt. Het kaartje
doet het beter, maar loopt dus niet synchroon met de gesproken instructies.

Mijn conclusie na deze uitgebreide test: op zich een sympathiek apparaat, maar
het heeft nog een aantal onvolkomenheden en een niet bijgewerkte kaart,
kennelijk wat te vroeg in de markt gezet om nog van de vakantiegangers in 2006
te profiteren. Gewone wegenkaarten en verkeersborden zijn voorlopig met de
Pioneer AVIC-S1 nog onmisbaar.

Heb deze nu 1 week, wordt door mij gebruikt in de vrachtwagen, hij houd helaas
geen rekening met de hoogte van viaducten, tunnel ed, dat is voor mij het enige
minpunt, maar andere nav systemen doen dit jammer genoeg ook niet.
De oplader voor in de auto is ook geschikt voor de 24volt spanning in de truck,
ook belangrijk pluspunt!
Hij is erg makkelijk te bedienen, ik mis de handleiding niet.
Is ook zeer snel met andere route kiezen als ik bv zelf andere weg kies ivm met
laag viaduct.
Het menu om bv adres te zoeken werkt ook zeer goed, als je de straat niet weet
maar wel waar je ongeveer in de buurt moet zijn, kun je ook makkelijk met het
pennetje een straat selecteren.
Deze week in england, belgie en nederland gebruikt, heeft me overal prima de
weg aangeduid.
Tijdens de rit meestal tussen de 6-9 gps signalen, bij uitkomen van tunnel ook
binnen no time weer verbinding.
Onder het rijden alles zeer goed leesbaar, geen moment spijt gehad van deze
aankoop.

Prima , doet het uitstekend maar een paar minpunten.

Hij laat inderdaad iedere hamburger tent zien maar geen hotels, alleen als je
stilstaat of heel zacht rijd zodat je zoombereik binnen de 100 meter reikt zie
je de hotel informatie.
Het geeft wel een naam maar geen telefoon nummer zodat je met je bleu tooth ook
niet kunt bellen met het hotel.
verder mag je geen + gebruiken als intern toegang maar 00 dus overbeamen van
188 telf nr kun je wel vergeten. voor de rest een goed ding

Een paar weken in bezit en over het algemeen tevreden over de eigenlijke GPS
mogelijkheden.
Toch vervelend: Bij instellen van een nieuwe route doet het apparaat er toch
nogal wat tijd over om bvb korte routes te berekenen. Progress bar die bvb een
tijdlang op 97% blijft staan.
Minder tevreden ben ik over de Bluetooth handsfree functie. Met mijn Siemens
S75 GSM handset lukt het niet om een echte stabiele verbinding te maken met het
apparaat. Pairing lukt blijkbaar (PIN code ingeven, enz.) maar daarna loopt het
mis. Spontane inkomende oproepen bvb (die er niet zijn!), GSM toestel daarna
niet herkend. Na een paar seconden geen Bluetooth verbinding meer.
Vandaar mijn 6 voor Mogelijkheden.

Ik heb de Pioneer AVIC-S1 nu 2 weken in mijn bezit. Voorheen gebruikte ik een
PDA (HP1940) met bluetooth GPS-muis en Alturion 6.0 navisoftware. Deze PDA
configuratie was niet gebruiksvriendelijk en had regelmatig last van
'vastlopers'. Vandaar dat het tijd werd voor een degelijk navigatietoestel. Na
een avondje zoeken op het net viel mijn oog op de Pioneer AVIC-S1. Dit
apparaatje voldeed volledig aan de specificaties: compact, robuust, eenvoudig
te bedienen en vooral ....razendsnel rekenen. De volgende dag ben ik langs
gegaan bij de 'navigatieboer' waar ik naast de AVIC ook nog andere toestellen
heb uitgetest. Vrij snel werd het duidelijk dat de AVIC de betere was en ik ben
dan overgegaan tot de aanschaf van dit toestel. Het toestel laat zich zeer
eenvoudig bedienen. Het scherm is zeer helder en de begeleidende stem is
duidelijk. Ook het linken van de AVIC met mijn Motorola V3 GSM is een fluitje
van een cent. De GPS-ontvanger is van een superieure klasse. Waar andere GPS'en
indoor geen tot slechte ontvangst hebben, lukt het met de AVIC meerdere
satellieten te ontvangen. Ondertussen heb ik ook de TMC-ontvanger besteld. En
begin augustus is ook de flitspaal-informatie beschikbaar.

Ik heb de Pioneer Avic-S1 pas 2 dagen in m'n bezit maar ik kan nu al zeggen dat
het een topding is.
Razendsnel berekend ie de routes, herberekenen gaat soms zo snel dat je het
niet eens in de gate hebt.
De menustructuur is even wennen maar heel gebruiksvriendelijk, het werkt net
allemaal iets anders dan de tomtom.
Satalieten heeft ie binnen enkele seconden/minuten gevonden, ook de eerste
keer, dit is wel effe iets anders dan
bij m'n tomtom 700. (die ik overigens na 3 weken terug heb gebracht). De
Avic-S1 laat zich makkelijk koppelen aan
je bluetooth gsm. Alleen is het me nog niet gelukt om het telefoonboek over te
zetten. Iemand een idee hoe dat moet?
Wel jammer is dat Pioneer er geen gebruiksaanwijzing bij doet, ook al wijst
alles zicht vanzelf, sommige dingen zijn
toch wel handig om effe op te zoeken. De geluidskwaliteit is ook goed, een
heldere stem verteld je iedere keer tijdig
waar je naartoe moet. Dit is zeker een aanrader en wat mij betreft een 1000
keer betere en betrouwbaardere navigatie
dan de tomtom.

ik was op zoek naar een goed navigatie systeem,en na veel bezoek aan diverse
winkels,ben ik uit eindelijk toch voor pioneer gegaan.hier heb ik absoluut geen
spijt van.hij is zeer nauwkeurig en zeer makkelijk in gebruik.het is een
compleet navigatie systeem.

Zat eerst te twijfelen tussen een TT710 en een Garmin Nuvi 310, maar opp
aanraden van een paar collega's besloot ik toch voor de Pioneer te gaan.
Beslist geen slechte keuze blijkt nu.
Heerlijk overzichtelijk menu, met verschillende kleuren-layout opties.
Navigeren zelf, is aansluiten en nooit meer omkijken, aangezien heel Europa op
de interne flash zit. Voor updates zit er nog een SD-sleuf in. (excl. SD kaart).
Apparaat heeft continu tussen de 5-9 sattelieten in zicht, en in bijv. de
Schipholtunnel raakt hij ze vanzelfsprekend kwijt, maar zelfs voor het
uiteindelijke einde van de tunnel heeft hij er reeds 2, en binnen no-time weer
de 9 van daarvoor. Super dus.
Ook route herberekenen gaat snel.
Stem is luid en duidelijk, een 'zwoele'vrouwenstem geeft precies op tijd haar
cordate instructies.
Als extra bluetooth verbinding die ook goed schijnt te werken.

Aansluiten an sich is fijn, zeker ook omdat ik een MPV rijd, en dus een aardig
'verre' voorruit heb. De zuignap met stang zijn extra lang tov andere modellen
en kan dus nog steeds mooi in zicht worden gehangen aan de voorruit.
Qua prijs zit ie dus in hetzelfde segment als TT710 en Garmin Nuvi, en denk ook
dat ie zeker een concurrent is.

Een absolute aanrader!